11 27

韩国签署了关于新的卫星定位系统的协议>

行业资讯

这与欧洲空间局在联合王国赞助的项目所要求的 "混合系统 "非常相似。虽然所讨论的MOU和工作名义上集中在海上,但韩国政府的意图是让所有部门受益并提供支持。

11 24

现代化的农业技术升级离不开车辆定位系统>

行业资讯

各种类型的机械设备之间的对话农场的技术已经发展到机器可以在田间进行无线通信的程度。这一概念被称为机器对机器(M2M)通信,也与车辆定位系统技术密切相关。

11 03

北斗系统2.0版的汽车定位器实现米级定位>

行业资讯

目前,北斗高精度定位服务平台1.0版每天有1.8亿活跃用户,每天有30多亿业务。要区别于GPS,您需要一个2.0平台来解决"精确"问题。

10 21

中国国际商业航天高峰论坛在湖北举行>

行业资讯

过去,我国不得不在这些地方做这些科学研究,因为没有信号,没有数据,那么用这些数据,我们就可以知道这些高海拔地区,它的温度、湿度、冰川对流这些动态。

10 02

美国于2020年9月底举行公开ICWG和公开论坛>

行业资讯

本次会议的目的是向公众发布有关定位系统公共文档修订的最新信息,并收集问题/意见以进行分析,并可能将其集成到将来的GPS公共文档修订中。纪事中的官方公告为参与者提供了更多信息和说明。

09 29

朗致科技2020年国庆节放假安排>

企业动态

2020年中秋国庆假期就要到了,今年的中秋和国庆一起放假,一共8天。而放假回来10月9日将继续上班,祝福大家假期快乐,节日快乐。

09 08

影响车辆定位器天线使用的问题有哪些?>

行业资讯

车辆定位器的天线有四个重要参数:增益(Gain)、驻波(VSWR)、噪声系数(Noise figure)、轴比(Axial ratio).其中特别强调轴比,它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标.

09 01

新一代的汽车定位器芯片垂直精度提升>

行业资讯

新一代的汽车定位器芯片垂直精度显着减少了水准测量和土地成型项目中的垂直设计错误,这些错误是由于大气干扰导致的垂直GPS信号不一致而引起的。承包商的总体正常运行时间可增加约25%。

08 21

车辆定位器的天线采用高频低噪声放大器>

物联方案

两载波的频率差为347.82MHz,大约是L2的28.3%,这样选择载波频率便于测得或消除导航信号从车辆定位器的卫星传播至接收机时由于电离层效应而引起的传播延迟误差。

08 20

卫星使用的接收器为右旋圆极化接收器>

行业资讯

目前车辆定位器业界最常使用的陶瓷接收器有两种,分别为偏心馈入式及中心馈入式陶瓷接收器,这两种形式的接收器是以馈入点位置作区别,所谓的偏心馈入其馈入点位置在陶瓷接收器正中心偏一角的对角在线,