车辆定位器会与会影响电瓶使用？

随着车辆的越来越普及，定位器的应用场景就增加了许多，但是很多系统集成商还有行业外的客户在采购车辆定位器的时候，会考虑到安装车辆定位器会不会对车辆电瓶造成一定的影响？会不会特别耗电？今天，我们就这个问题进行探讨和学习。

首先，车辆定位器是需要接入车辆电瓶电源的，然后通过电源线将定位设备连接起来，从而为车辆定位器进行供电，在待机的状态下所需电流约为 30mA（12V），工作状态下所需的电流约为70mA（12V），并且车辆定位器接入ACC电源后，可以让车辆定位器进入休眠和待机状态，拉长了上传输的间隔时间，从而减少对车辆电瓶的能量消耗。

其次，如果车辆定位器安装以后，出现了车辆电瓶亏空的现象，我们就要引起注意，出现比较多的情况，会有以下几种：

安装问题，如果按照正确的安装方式进行操作，一般不会出现问题，但如果错接了链接线路，如负极以及ACC检测线都会导致电瓶亏空，解决这种问题需要查看接线方式或者请专业安装技师进行重新接入。

电瓶问题，电瓶也属于车辆中等易耗品，正常车辆行驶2~3年就需要更换车上的电瓶，也可以理解普通电瓶有2~3年工作寿命，如果质量非常好的电源可以使用3~4年，但是价格较贵。还有一个因素就是电瓶在夏季与冬季之间的自放电效应也不相同，有些客户反映东北零下二十五度后，车辆电源的自放电效率非常大，车辆在未行驶的状态下，电瓶电量也可能快速亏空。所以我们在排除安装问题以后，还存在电瓶亏空的状况，这是最好的方案就要检查电瓶的健康程度。

外设问题，车辆上除了定位器以外，还有无接其他的外部设备，所以我们也要对其他的外部设备进行耗电量检查。如果我们对这些外部设备不方便进行耗电数据采集，在此我们建议先拆除其他外设设备，单一测试定位器的耗电量。

最后我们总结一下，按照正确的车辆定位器接线方式安装几乎不会对车辆的电瓶造成负载影响。如果认为电瓶受到了影响，我们需要从电瓶本身，安装方式和外部设备，多维度多层面进行分析和纠错。最后一句话就是虽然车辆定位器让车辆亏电的情况非常罕见，但是遇上了我们还是有办法解决的。